奧斯恩走航式噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng)，是我司結合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產品，是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等場景的監(jiān)測利器。同時也是固定監(jiān)測點位無法覆蓋到區(qū)域的有效補充。

  目前應用于各種新能源車作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測，對范圍內的噪聲污染情況進行移動式動態(tài)監(jiān)測。隨著新能源車在城市區(qū)域內的移動監(jiān)測，既能了解區(qū)域內污染情況，又能對范圍內污染進行監(jiān)控，實現(xiàn)區(qū)域范圍內宏觀到微觀的監(jiān)控。同時，利用大數(shù)據和云平臺技術，結合噪聲熱力污染模型，將采集的數(shù)據按照噪聲環(huán)境質量變化的規(guī)律和趨勢進行科學預測，為治污提供科學依據。

產品特點

1.采用強力磁吸無損固定方式，具有快速安裝、拆裝方便等特點；具有遠程自檢功能并可任意設定自檢頻次，超過閥值進行提醒。

2.采用新能源車，有效降低車輛運行造成的噪聲影響，配備氣象傳感器，排除異常氣象數(shù)據造成的無效噪聲。

3.配備平板電腦，數(shù)據可軟件，更直觀地查看和分析走航數(shù)據噪聲數(shù)據沿路實時顯示，可設置濃度閥值。

4.具有對超出某一限值的聲音的觸發(fā)錄音功能及遠程回放功能，觸發(fā)限值和錄音時間可設置。

5.GPS擴展，車輛移動軌跡繪制實時定位車輛與噪聲實時數(shù)據；可配備網絡攝像頭，噪聲污染指標超標自動預警視頻抓拍，數(shù)據字符可在視頻疊加顯示。

6.走航式監(jiān)測系統(tǒng)均配備GPS定位模塊，實時上傳設備的位置至服務器，用戶可登陸我司云平臺根據時間段查詢設備在改時間段的移動軌跡，并可進行回放查看，車載移動點位使監(jiān)管地點不受限制，確保了數(shù)據的真實性、有效性。

7.實現(xiàn)多參數(shù)自動監(jiān)測，防干擾技術設計；實現(xiàn)各類參數(shù)采集，自動上傳網絡平臺，自動發(fā)布數(shù)據。

巡航車走航系統(tǒng)、國控及省控監(jiān)測點多方監(jiān)測數(shù)據的有機結合，可對區(qū)市縣及長期疏于管理的城鄉(xiāng)結合部等區(qū)域全面覆蓋，及時發(fā)現(xiàn)存在突出問題的噪聲污染區(qū)域，全面監(jiān)控噪聲質量現(xiàn)狀及預測發(fā)展趨勢，為相關部門的污染源控制、環(huán)境治理、環(huán)境規(guī)劃等提供數(shù)據支撐。

數(shù)據共享

該系統(tǒng)存儲的數(shù)據、報表可與巡航局、城管局、交通局及市政等相關部門實現(xiàn)數(shù)據信息共享；相關部門可根據數(shù)據信息及時采取相應管理措施。

污染云圖

通過巡航車載的噪聲監(jiān)測設備實時監(jiān)測區(qū)域噪聲污染情況；采用統(tǒng)籌兼顧的模式，形成網狀監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測道路污染狀況，繪制全城網狀道路污染云圖。

責任監(jiān)管

實現(xiàn)城市環(huán)境噪聲污染數(shù)據分析、處理和融合等復雜功能，使各種質控巡航和工單處罰等復雜任務得到自動化執(zhí)行與反饋；構建綜合展示、分析研判、監(jiān)督巡航、應急響應、工單處罰、聯(lián)防聯(lián)控等面向各級領導、各類場景的智慧化應用，實現(xiàn)城市噪聲污染排放信息化、智能化管理，為相關巡航部門監(jiān)管巡航、處罰依據提供強有力的數(shù)據支撐。

實時監(jiān)管

巡航車每天的合計運行時間超12小時，保證日間監(jiān)控，長時間在各個路段連續(xù)流動監(jiān)測，全年不間斷上傳監(jiān)測數(shù)據，使監(jiān)管部門可實時掌握區(qū)域道路噪聲污染狀況。

污染預測

依托GPS定位系統(tǒng)，通過相應的技術手段，可以準確定位車載污染的地理位置信息，且移動式的車載定位，可以提高數(shù)據以及定位的準確性，開展噪聲監(jiān)測監(jiān)控，采用創(chuàng)新化的噪聲智能監(jiān)控管理手段，實現(xiàn)聲環(huán)境質量的實時監(jiān)控和污染防控，著力解決群眾反映突出城市噪聲污染問題。

巡航車載式噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 走航式噪音監(jiān)控儀

巡航車載式噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 走航式噪音監(jiān)控儀